Denna bilen har chassinummer ca 2000 och är tillverkad tidigt på modellåret (hösten 1966) och levererad 20/12 1966.
Det är en fabrikstillverkad Sport med B18, dubbla SU som genererar 115hk SAE och Overdrive växellåda som gör att den är mycket trevlig att köra.
Bilen har rullat i Norrland och klarat sig mycket bra från rost.
Tanken med detta projektet är att i första hand se över bromsar, fixa oljeläckage i motor, renovera förgasarna och fixa lite med inredningen. Men det kommer säkert att dyka upp mer som man vill åtgärda.
Främre bromsar, hjullager och framvagn får en översyn.
Alla delar demonterade. Återstår lite blästring.
3 av 4 bultar till övre länkarmarna lossade, det får man ju ändå vara nöjd med. Lite värme och borr löser problemet..
”Klånkande” ljudet från framvagnen är funnet ????
Alla delar passerar blästerskåpet…
Girlings luftningsnipplar är väldigt klena och denna har gått av någon gång. Borr och gängtapp löser detta????.
Bakbromsarna får också en översyn..
Alla delar i framvagn o bromssystemet får en uppfräschning.
Vid tillverkning av bromsrör underlättar det om man gör mallar med svetstråd.
Fronten får en översyn med bla. Nya strålkastare. ”Pottorna” blästras o målas.
Nu är vinterservicen klar och det är bara att njuta av bilen I sommar..
Då det är stort glapp i spjällaxlarna till SU förgsarna (ryckig gång vid gaspådrag) så behövs det fräsas och monteras nya lagringar. De ny lagringarna brotchas till rätt dimension.
Lite utraljudstvätt av förgasarna gör gott.
Limning av nya bussningar.
